Sweetener Supply choisit un emplacement le long de la ligne de chemin de fer Toledo, Peoria and Western pour sa nouvelle usine


La compagnie ferroviaire tire parti de sa situation géographique et de ses capacités de développement industriel pour conquérir de nouveaux marchés

Lorsque Sweetener Supply Corp., un fabricant et distributeur d'ingrédients de qualité alimentaire basé à Brookfield, dans l'Illinois, a identifié un besoin pour une nouvelle usine de production, il a choisi un site le long de la ligne de chemin de fer Toledo, Peoria & Western (TPW) de G&W dans le comté de White, dans l'Indiana.

Pendant plus de deux ans, TPW a collaboré étroitement avec Sweetener et le comté de White pour mener à bien ce projet, en structurant une transaction unique permettant d'acquérir un terrain de 6 hectares (15 acres) à partir de propriétés appartenant à la compagnie ferroviaire et au comté. Ce terrain a ensuite été cédé à Sweetener pour la construction de son usine de 16 700 mètres carrés (180 000 pieds carrés), d'un coût de 20 millions de dollars. TPW a par la suite élaboré un plan visant à fournir à Sweetener une voie ferrée de raccordement au bâtiment.

Sweetener Supply Corporation logo
Toledo, Peoria & Western Railway logo

Une fois les travaux de construction terminés, Sweetener prévoit de transférer ses équipements depuis son usine de Berwyn, dans l'Illinois. L'entreprise espère être opérationnelle début 2022 ; Sweetener recevra alors des wagons de sucre et de produits dérivés, ainsi que de la pâte de bois cellulosique, transformée en agent anti-agglomérant pour des produits tels que le fromage, les produits de boulangerie et les aliments pour animaux.

« Ce succès est le fruit du travail conjoint des équipes de développement industriel, immobilier, ingénierie, marketing/ventes et relations gouvernementales/industrielles de G&W et de TPW, qui ont su proposer un site idéal et des solutions adaptées pour attirer Sweetener Supply », explique Michael Miller, président de G&W Amérique du Nord. « TPW est une excellente option pour les sites de développement industriel, car elle offre un accès sûr et fiable à de nombreuses lignes ferroviaires de classe I, tant à l'est qu'à l'ouest. »

Selon Joe Gardella, président de Sweetener Supply, la proximité de l'Interstate 65, le service ferroviaire et la facilité d'accès pour les employés ont été des facteurs déterminants dans le choix de l'emplacement au sein du parc d'activités Mid-America.

TPW exploite une ligne de 439 kilomètres (273 miles) traversant l'Indiana et l'Illinois, transportant principalement des produits agricoles, des produits chimiques et plastiques, ainsi que des minéraux et des pierres.