L'usine Plastic Express fait appel à Georgia Central Railway pour son service ferroviaire

Le tracé du chemin de fer, ses correspondances et ses capacités de développement industriel répondent à tous les besoins des clients

Le réseau ferroviaire de Georgia Central Railway (GC) et ses correspondances de classe I en faisaient le partenaire idéal pour desservir le nouveau centre de distribution majeur de Plastic Express à Pooler, en Géorgie.

En 2017, l'équipe de développement industriel de G&W a rencontré Capital Development Partners afin d'étudier le développement de terrains industriels autour de GC. Les deux équipes ont contacté Plastic Express en 2018 pour lui proposer d'implanter son nouveau site ultramoderne sur le parc logistique du port de Savannah, d'une superficie de 79 hectares, desservi par GC. La ligne ferroviaire, qui s'étend sur 340 kilomètres entre Macon et Savannah et est connectée aux réseaux CSX et Norfolk Southern, assure la liaison entre les clients utilisant le port dynamique de Savannah et le nouveau centre de distribution de plastique.

La proximité de Savannah et l'accès à deux lignes ferroviaires de classe I ont fait de GC le partenaire idéal pour desservir ce nouveau terminal de 172 millions de dollars. Nous avons déjà collaboré avec G&W sur d'autres sites à travers le pays, mais l'expertise de leur équipe de développement industriel et la flexibilité de la compagnie ferroviaire pour répondre à nos besoins de transport ont fait d'eux un choix évident pour ce projet.

- Ray Hufnagel, président-directeur général de Plastic Express

Après plusieurs réunions auxquelles ont participé des organismes de développement économique étatiques et locaux, le groupe de développement industriel de G&W a présenté des concepts de conception de voies ferrées à titre gratuit afin de démontrer comment GC pourrait desservir le site de Plastic Express. Les travaux ont débuté en juin 2018 et la compagnie ferroviaire a commencé à transporter de la résine plastique en vrac vers le centre de transbordement de Pooler fin 2019. La résine et d'autres marchandises en vrac sont reconditionnées et acheminées par camion jusqu'au port voisin de Savannah pour être exportées vers les marchés internationaux.

Savannah Port Logistics Center aerial map

« L’implantation de Plastic Express a été le fruit d’un travail d’équipe », déclare Michael Miller, président de G&W Amérique du Nord. « Capital Development Partners, l’État de Géorgie, l’Autorité portuaire de Géorgie, Georgia Central Railway et l’équipe de développement industriel de G&W ont collaboré étroitement pour créer une solution répondant aux besoins de Plastic Express et de ses clients. Ce succès démontre l’importance de la collaboration pour attirer de nouvelles entreprises et renforce notre présence en Géorgie. Nous sommes impatients de développer davantage l’activité sur le site.»

GC exploite 339 kilomètres de voies ferrées dans l’est de la Géorgie, transportant des produits agricoles, du bois et des produits forestiers, des minéraux et de la pierre, ainsi que de la pâte à papier.

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