Les équipes des chemins de fer créent des plans opérationnels et des conceptions de voies
La ville d’Utting, en Arizona, ne compte que 558 habitants. Mais avec la ferme d’œufs Lone Cactus de Rose Acre située à cet endroit, bien plus de poules pondeuses – des millions, en fait – se sentent chez elles à Utting que d’habitants ! Et la compagnie ferroviaire Arizona & California Railroad Company (ARZC) de G&W joue un rôle clé pour que ces poules soient bien nourries.
La LaPaz Economic Development Corporation (EDC) a initialement contacté l’ARZC au sujet de cette opportunité. La ferme ayant été construite pour desservir les marchés de la Californie, où la loi exige que les œufs proviennent d’installations sans cage, l’EDC a reconnu qu’un site situé juste de l’autre côté de la frontière, le long de la voie de l’ARZC dans un désert isolé, offrirait à l’entreprise familiale Rose Acre des prix de terrains moins élevés et un risque moindre de contamination par la grippe aviaire provenant d’autres oiseaux.
ARZC et l’équipe de développement industriel de G&W ont créé des plans opérationnels initiaux et des conceptions de voies en boucle pour acheminer des aliments pour poules depuis des fournisseurs du Midwest, principalement dans l’Iowa et le Nebraska. Lorsque l’entreprise a découvert que son site initial se trouvait dans une plaine inondable, ARZC a créé de nouveaux plans et conceptions pour trouver un autre emplacement.
L’équipe a ensuite rencontré BNSF Railway, dont ARZC est un partenaire d’échange à Cadiz, en Californie, et a collaboré à l’élaboration des conceptions de voies ultérieures ainsi qu’à l’établissement des prix.
La construction du projet a commencé en juin 2015, et la première livraison entrante a eu lieu au début de 2016. L’ARZC dessert la ferme environ trois fois par semaine.
Grâce à ce projet, l’ARZC a démontré comment les partenaires des voies courtes peuvent offrir un service dédié et personnalisé qui répond aux besoins individuels des entreprises.