Les capacités du chemin de fer en matière de trajets, d’échangeurs et de développement industriel
Tous les éléments sont présents pour le client

Le trajet et les échangeurs de classe I du Georgia Central Railway (GC) faisaient du chemin de fer une solution idéale pour desservir un nouveau centre de distribution important de Plastic Express à Pooler, en Géorgie.

En 2017, l’équipe de développement industriel de G&W a rencontré Capital Development Partners au sujet du développement de terrains industriels autour de GC. Les deux équipes ont approché Plastic Express en 2018 au sujet de l’implantation de sa nouvelle installation ultramoderne sur le Savannah Port Logistics Center de 197 acres, desservi par GC. Le chemin de fer, qui s’étend sur 211 miles de Macon à Savannah et se connecte à CSX et Norfolk Southern, fournit un lien entre les clients qui utilisent le port animé de Savannah et la nouvelle installation de distribution du plastique.

L’emplacement près de Savannah et l’accès à deux chemins de fer de classe I faisaient de GC un choix idéal pour desservir cette nouvelle installation de 172 millions de dollars. Nous avons travaillé avec G&W sur d’autres sites de terminaux à travers le pays, mais la concentration de l’équipe de développement industriel de G&W et la flexibilité du chemin de fer pour répondre à nos besoins en matière de transport en ont fait un choix facile à associer à ce projet.

Ray Hufnagel, Président et Directeur général de Plastic Express

Après plusieurs réunions auxquelles ont participé des sociétés de développement économique locales et de l’État, le groupe de développement industriel de G&W a fourni des concepts de conception de voies complémentaires pour démontrer comment GC pourrait desservir le site de Plastic Express. Les travaux ont débuté en juin 2018, et le chemin de fer a commencé à transporter de la résine plastique en vrac vers le centre de transbordement de Pooler à la fin de 2019. La résine et les autres produits en vrac sont reconditionnés et transportés par camion jusqu’au port de Savannah, situé à proximité, pour être exportés vers les marchés internationaux.

“Attirer Plastic Express a été un travail d’équipe, » affirme Michael Miller, président de G&W North America. « Capital Development Partners, l’État de la Géorgie, la Georgia Ports Authority, Georgia Central Railway et l’équipe de développement industriel de G&W ont travaillé en collaboration pour créer une solution qui répondait aux besoins de Plastic Express et de ses clients. Cette réussite démontre à quel point il est important de travailler ensemble pour attirer de nouvelles entreprises et renforce encore notre présence en Géorgie. Nous avons hâte de travailler pour attirer d’autres entreprises sur le site.”

GC parcourt 211 miles dans l’est de la Géorgie, transportant des produits agricoles, du bois et des produits forestiers, des minéraux et de la pierre, ainsi que de la pâte à papier et du papier.