Un chemin de fer réhabilite une voie hors service et adapte les spécifications pour entreposer 3 000 wagons

L’impact paralysant de la COVID sur l’économie a forcé de nombreux propriétaires de wagons à chercher de l’espace d’entreposage à des niveaux rarement vus – à hauteur de 390 000 wagons entreposés dans le réseau de transport ferroviaire de marchandises d’Amérique du Nord d’ici la fin mars 2020. Déterminé à tirer le meilleur parti d’une situation sans précédent et à soutenir ses clients, le Kyle Railroad (KYLE) de G&W a conçu un plan qui tire parti de son empreinte de 550 milles à travers le Kansas et l’est du Colorado pour satisfaire la demande et aider à maintenir la fluidité du réseau de l’industrie ferroviaire.

Les équipes des opérations et du marketing de KYLE ont évalué la capacité d’entreposage du chemin de fer et ont identifié des emplacements spécifiques le long de la voie ferrée où les clients, les bailleurs et les courtiers pourraient garer les wagons inutilisés. Les préparatifs comprenaient la remise en état de près d’un kilomètre de voie hors service à Belleville, au Kansas, pour permettre l’entreposage. Les membres de l’équipe de développement commercial et industriel ont ensuite commencé à solliciter les propriétaires de wagons et ont travaillé avec le service immobilier de G&W pour finaliser la vente des emplacements d’entreposage des voies aux propriétaires intéressés.

Parmi les bénéficiaires de l’initiative de KYLE figure Southern Company, une entreprise de services publics basée à Atlanta qui avait besoin d’entreposer plus de 2 000 wagons loués dans la région du Kansas. L’accès de KYLE aux transporteurs de classe I et la proximité des itinéraires de Southern étaient essentiels, car les wagons pouvaient entrer et sortir de l’entrepôt plus efficacement. Mais la relation de longue date entre le chemin de fer et Southern, ainsi que les antécédents en matière de service exemplaire, ont été des facteurs clés pour que la société confie ses actifs à KYLE, tout en ouvrant à Southern d’autres solutions d’entreposage sur d’autres voies secondaires appartenant à G&W. L’équipe des opérations de KYLE a également accepté de regrouper la flotte de Southern selon les spécifications du client, ce qui facilite le retour de la flotte à divers bailleurs en un seul ensemble de train ou bloc de wagons.

L’année dernière, j’ai dû stationner plusieurs trains, et KYLE a été le premier établissement auquel j’ai fait appel. Ils ont été en mesure de répondre rapidement à mes besoins. Je sais que je peux toujours compter sur les gens là-bas pour me donner un service irréprochable.

Debbie Sides, Analyste du carburant chez Southern Company

Au summum de la pandémie, KYLE disposait de plus de 3 000 wagons entreposés sur sa propriété pour Southern et d’autres clients – le résultat d’une capacité à être agile et créatif et d’une augmentation des revenus bienvenue pour le chemin de fer de 65 employés au cours d’une année où les activités régulières de transport de marchandises étaient difficiles.